Sakarya medyabar’ın haberine göre; Sakarya’nın en büyük sanayi kuruluşlarının başında gelen Toyota’da daha önce yaşanan adaletsiz maaş krizinin ardından şimdide “Bonus Krizi” patlak verdi. İşçiler bu hafta açıklanması gereken Bonus’un çalışan her birey arasında eşit dağıtılması gerektiğini savunuyor. Öte yandan Toyota’da ücretli izine çıkartılan işçilerin neredeyse tamamı eksi 40-50 gün izin bakiyesi ile çalışmak zorunda bırakıldığı iddia ediliyor.
Japon devi otomobil üreticisi Toyota’nın Arifiye’de bulunan fabrikasında daha önce yaşanan “Adaletsiz maaş” krizinin ardından şimdide “Bonus Krizi” patlak verdi.
AİLE FERTLERİ ARASINDA AYRIMCILIK OLUR MU?
Toyota Belçika’nın belirlediği bonusun fabrikada eşit bir şekilde dağıtılması gerektiğini savunan işçiler; “Biz bir aile ve takımsak fabrikanın ettiği karın aile fertleri arasında eşit dağıtılması gerektiğine inanıyoruz. Yıllardır Takım elemanları ve Takım Liderlerine verilen bonus ücretleri açıklanırken Gurup Lideri ve Beyaz Yakalı diğer personelin fabrikanın ettiği kardan (BONUS) ne kadar pay aldığı hiç bir zaman açıklanmadı. Eğer ortada bir başarı var ise bu Toyota ailesinin başarısı. Bizlerde ailenin birer ferdiyiz. Aile fertleri arasında ayrımcılık olur mu?” diye sitem etti.
ARADAKİ FARK HER GEÇEN SENE ARTIYOR
Markanın ettiği kardan dağıtılan Bonus’un Sakarya Toyota’da çalışan TİM elemanları ile Takım Liderleri arasında daha öncelerde 700-1000 TL gibi bir fark olduğuna da dikkat çeken çalışanlar ” Bu fark her geçen sene artarak devam etti. Geçtiğimiz yıl aradaki fark 2-3 bin TL’lere çıktı. Üst kademede çalışanların aldığı BONUS’u ise kimse bilmiyor. Madem işçinin aldığı açıklanıyor o zaman müdürün, beyaz yakalının adlığı bonusta açıklanmalı” dedi.
ÇALIŞAN İŞÇİLERİN BÜYÜK BİR KISMI EKSİ İZİN BAKİYESİ İLE ÇALIŞTIRILIYOR
Öte yandan 3 Temmuz’da Dünya genelinde yaşanan Çip krizi nedeniyle üretimine 17 Temmuz’a kadar ara verecek Toyota’da işçiler her tatil sonrasında eksi yönde büyüyen tatil günlerinden şikayetçi. İddialara göre Toyota’da çalışan işçilerin büyük bölümü eksi 40, eksi 50 gün senelik izinle çalıştırılıyor. İşçiler ücretlide olsa zorunlu izinler dolayısıyla hem sitediklerinde tatil alamıyor hemde her hangi bir işten ayrılma gündeme geldiğinde bir iki maaşlarının eksi tatil günleri nedeniyle kesileceğinden endişe duyuyor.
ÇİP TATİLİ 6 HAFTALIK KAPANMAYA KADAR GİDEBİLİR
Ayrıca; 5 binden fazla çalışanı olan Toyota, her yıl Ağustos ayında verdiği bakım onarım arasına 1 Ağustos’ta girmeyi planlıyor. Edinilen teyide muhtaç bilgilere göre çip krizi nedeniyle 3 Temmuz’da başlayan ve 2 hafta sürecek ÇİP arasının 1 Ağustos’ta başlayacak BAKIM arası ile birleştirilerek fabrikanın 6 hafta üretime ara vermesi de gündeme gelebilir.